為什么很多做外貿(mào)的企業(yè)選擇了做谷歌推廣？ 現(xiàn)在很多外貿(mào)企業(yè)都在做谷歌優(yōu)化、谷歌競(jìng)價(jià)，如果網(wǎng)站沒有做優(yōu)化推廣似乎意味著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手正在超越你甚至已經(jīng)超越你。如今國(guó)外最大的搜索引擎就是谷歌，人們也習(xí)慣通過搜索引擎尋找所需信息，谷歌搜索引擎越來越受到海內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)用戶的依賴，因此谷歌推廣變得尤為重要，因?yàn)檫@里有大量的客戶等著我們?nèi)ネ诰颍?font color='red'>外貿(mào)不可或缺的高效高價(jià)值的海外營(yíng)銷推廣渠道。阿里巴巴也在做著谷歌推廣，這也證明了再?gòu)?qiáng)大的企業(yè)也都需要借助像谷歌這樣的高效渠道進(jìn)行推廣。我們何不換一個(gè)思路去想，阿里巴巴利用Google為自己的B2B平臺(tái)做推廣增加流量，那么作為外貿(mào)企業(yè)，我們同樣可以自主去選擇谷歌SEO優(yōu)化...

外貿(mào)電商的發(fā)展已經(jīng)有十多年，十年來形成了各種外貿(mào)電商渠道。有平臺(tái)，社交，獨(dú)立站等，大多數(shù)外貿(mào)電商人都是通過外貿(mào)平臺(tái)來獲取生意。通過外貿(mào)獨(dú)立站的形式獲取訂單一直是人們的軟肋。因?yàn)?font color='red'>外貿(mào)獨(dú)立站的運(yùn)營(yíng)流程比較長(zhǎng)，從建站到推廣的每個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)都需要專業(yè)的人，長(zhǎng)期，持之以恒的關(guān)注并努力實(shí)踐。工廠或外貿(mào)公司老板對(duì)獨(dú)立站的認(rèn)識(shí)不夠以及國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)獨(dú)立站人才的缺乏，使得我國(guó)外貿(mào)獨(dú)立站大都還停留在基本的信息展示階段。我們認(rèn)為網(wǎng)站是用來營(yíng)銷的，是獲取訂單的主戰(zhàn)場(chǎng)。我公司十年專注外貿(mào)獨(dú)立站推廣，形成了一套系統(tǒng)，專業(yè)的，流程化的做法。讓我們的企業(yè)外貿(mào)站在推廣方面不走彎路。 為什么選擇我們 1：我們長(zhǎng)期堅(jiān)持關(guān)注谷歌最新...

ofo小黃車是一個(gè)無樁共享單車出行平臺(tái)，締造了“無樁單車共享”模式，致力于解決城市出行問題。用戶只需在微信服務(wù)號(hào)或App輸入車牌號(hào)，即可獲得密碼解鎖用車，隨取隨用，隨時(shí)隨地，也可以共享自己的單車到 ofo 共享平臺(tái)，獲得所有 ofo 小黃車的終身免費(fèi)使用權(quán)，以1換N。 2015年6月啟動(dòng)以來，ofo小黃車已連接了650萬輛共享單車，累計(jì)向全球150座城市、超過1億用戶提供了超過10億次的出行服務(wù)，日均訂單量超過2500萬。 ofo 的理念是，“騎時(shí)可以更輕松”。在未來ofo希望不生產(chǎn)自行車，只連接自行車，讓人們?cè)谌澜绲拿恳粋€(gè)角落都可以通過 ofo 解鎖自行車，滿足短途代步的需求。 ...